2005年　セルフディスカバリー・クロスマウンテンバイク100km 　参戦記

概要

長野は王滝村の林道100kmを走る大会。普段は立ち入り禁止のため道は荒れ放題。気温がかなり寒いので雨が降ると大変だけども、晴れると素晴らしい景観が広がる。

例年１回のみの開催だったが、今年はスペシャル開催としていつもより約一ヶ月遅れの10月30日にも大会が開かれた。

天候

朝　：　くもり　5℃位
昼　：　晴れ　10℃位

朝は曇って放射冷却を防ぎ、昼は晴れたために、この季節としてはベストコンディションでした。普通だと朝は２〜３℃、昼は１２〜１３℃位です。

自転車仕様

ハードテール
Vブレーキ(5mm厚の新品パッド）
チューブレス（前：2.2気圧、後：2.4気圧）

天候が晴だったために新品パッドで最後まで持ちました。雨が降ると一気にパッドが減るので全然状況が違いますね。空気圧は朝に合わせたので、気温が上がるにしたがって圧が少し上がってたかも。乗り心地を考えると出来るだけ下げたい。F2.0、R2.2くらい？？

スペア工具類

サドルバック

チューブ*2、チューブ用パッチ、ブレーキパッド前後用5mm、 携帯工具、タイヤレバー*1、チェーンピン*3、チェーン少々、オイル、 CO2ボンベ*2、ミクロボ
（ゴールして気付いたらチャックが開いてて全部落としてました。）

キャメルバック

携帯空気入れ

服装等

レーパン、半袖ジャージ、ラン用タンクトップ、アームウォーマ、レッグウォーマ、ウィンドブレーカ
カッパの上着を持ってくけど使いませんでした。

その他、RED2を足全体と腹に塗りました。

補給食

戦略

・疲れて無くても1時間毎に補給を取る
・下り始める前に補給を取る（登り始める頃に効いてくる）
・心拍は170以下、出来れば160程度に抑える
・出来るだけ軽いギアで足の消耗を抑える

内容

　10月末なので寒い事を覚悟して、車中泊も諦め早々に旅館を予約。 暖かい風呂＋布団＋豪華な部屋食など快適そのもので宿をとって大正解でした。大会前日には宿の前にある神社の階段（400段程度）を登って完走祈願をしときました。

　当日は朝3時30分起き。1週間ずっと早寝早起きをして体を慣らしてきたのでそんなに辛くは無かったです。朝食にチオビタ、カップうどん、お握り1個を食べた。 続いて足にスポーツバルムRED2を塗って大会装備に着替え、5時ごろに宿を出て会場へ。 今回は参加者も400人程度らしく、駐車場も空いててすぐに停めれました。 暗い中タイヤの空気圧やらチェーンにオイルさしやらしてるとすぐにスタート時刻が近づいてくる。 空はスタート10分前くらいにやっと明るくなってきた。 列に並ぶのが遅れて、ほんとに最後尾スタート。後ろは10人くらい。

　スタート後暫く舗装路を登った後で林道に突入。既にトラブってる自転車もあって大変そう。この区間はレース中最も長い登りだけれど、二口峠1回分程度なので、そんなに激しい登りではない。 ただし100km走る体力を考えないと行けないので、無理せずに心拍は最高でも170までに抑える。途中で着替えやら補給やらで止まる。一度止まるとかなりの台数に抜かれる。止まらないほうが時間のロスが少ないような気も・・・

　最初の ピークを超えて下って登り返してまた下る。 22km辺りにある砂防ダムへの下りでパンク修理をしてる友人を発見。 パンク修理も終ってホイールをはめるとこだったので大丈夫か確認してそのまま行く。 （友人は結局タイヤトラブルでリタイアとなる・・・残念）
砂防ダムを過ぎてCP1への登り。だらだらと登っていくと3時間18分でCP1に着きました。 必要な補給をして出発。急いだつもりでしたが、10分くらい時間が経ってました。

　CP1からCP2までは三浦貯水池まで下ってから平地をダラダラと進む。途中50km辺りで空腹を感じたので、景色の良いとこで止まって御握りを食べました。速く走るためには補給はゼリー等で済ませればいいと思いますが、やっぱり固形の腹に溜まる物も食べたくなるようです。 そして平らな道が終ってから本格的な登りへ。 登り初めてすぐにPOWER GELとトップテンを飲む。トップテンは初めて飲んだけど強烈な甘さでした。 でも効き目は凄すぎます。坂の斜度が違って（緩く）みえるほど。 かな〜り登った後でちょっとだけ下って、スタートから4時間くらいでCP2に到着。

　前回CP3で足きりをくらったトラウマがあるので、補給もそこそこに出発。 CP2〜CP3はこのコースでもっとも大変な区間かも。登りは長くて急な上に道が悪い。 コースの最高標高点へ向けてひたすら登り。 尾根を巻いてくので、ピークに見える尾根も実はピークじゃないパターンの繰り返し。 どんどん登って最高標高点を越えると一度下ってまた登り返し。 そこから下り始めるといよいよCP3へ到着。

　CP3は止まらずにそのまま通過した。今回初めて走る区間だったけど、いきなりの急な登り。 道自体は結構良かったのが救いでした。地図によると 標高的にも後300m程度しか登らないのが分かってるので最後の一踏ん張り。 トップテンパワーも効いて何とか時速6km程度をキープ。 ここでも一度下って登り返しがあって正真正銘最後のピークに到着。 残りは下りだけなのでウィンドブレーカーを羽織る。 時間的には余裕がありそうなので最後の下りは無理せずゆっくりと下った。 傾斜が緩くなり平地っぽくなったところでゴールが目に飛び込んできた。
ちょっと感動しつつゴールを通過。8時間45分程度でした。

ゴールして気付くとサドルバックのチャックが開いていて、中の工具やチューブが全部無くなってました。
結構な被害総額でちょっとげんなり。コースに散らかしちゃってすみませんでした。

心拍データ